भारत को मिली पहली इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस, पढ़ें डिटेल्स
अपनी तरह की पहली इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस में हल्के एल्यूमीनियम बॉडी और चौड़े दरवाजों के साथ सेमी-लो फ्लोरिंग होगी। बस में सवार होते समय यात्रियों की सुगम आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए एक के बजाय दो सीढ़ियाँ होंगी।
कोलकाता में अंडरवाटर मेट्रो रेल, अहमदाबाद में सी-प्लेन फेरी सेवा और अब मुंबई में देश की पहली इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस के साथ, भारतीय परिवहन क्षेत्र नई ऊंचाइयों पर पहुंच रहा है।
केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को मुंबई में भारत के पहले इलेक्ट्रिक डबल डेकर का अनावरण किया। डबल डेकर बस – जिसे स्विच ईआईवी 22 कहा जाता है – सितंबर से बॉम्बे इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) द्वारा संचालित की जाएगी।
बस को स्विच मोबिलिटी लिमिटेड द्वारा भारत में डिजाइन और निर्मित किया जाएगा। कंपनी द्वारा जारी एक बयान के मुताबिक, “स्विच ईआईवी 22 नवीनतम तकनीक, अल्ट्रा-आधुनिक डिजाइन, उच्चतम सुरक्षा और श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ आराम सुविधाओं से लैस है। नवीनीकृत प्रतिष्ठित डबल-डेकर बस को देश में सार्वजनिक परिवहन में क्रांति लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह इंट्रा-सिटी बस बाजार में नए मानक स्थापित करेगी।
स्विच इंडिया को पहले ही मुंबई में 200 इलेक्ट्रिक डबल डेकर बसों का ऑर्डर मिल चुका है
आइए डबल डेकर बस की विशेषताओं पर करीब से नज़र डालें:
इसकी विशेषताएं क्या हैं?
अपनी तरह की पहली इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस में हल्के एल्यूमीनियम बॉडी और चौड़े दरवाजों के साथ सेमी-लो फ्लोरिंग होगी। बस में सवार होते समय यात्रियों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए एक के बजाय दो सीढ़ियाँ होंगी।
पूरी तरह से वातानुकूलित बस में 65 यात्री सवार होंगे। मिंट पर एक लेख के अनुसार, इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस सिंगल-डेकर बस के रूप में यात्रियों की संख्या से दोगुनी संख्या में फेरी लगा सकती है।
एक 231-kWh क्षमता की बैटरी ड्यूल गन चार्जिंग सिस्टम से लैस इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस को चार्ज करेगी।
यात्री बेस्ट चलो ऐप का उपयोग करके सीट बुक कर सकते हैं और नियमित यात्री मासिक पास भी प्राप्त कर सकते हैं। यात्रियों के लिए सुगम और परेशानी मुक्त सवारी सुनिश्चित करने के लिए पीक आवर्स के दौरान सेवा में कम स्टॉप होंगे।
नितिन गडकरी ने कहा कि इलेक्ट्रिक बसें शुरू करने से शहर में प्रदूषण का स्तर कम होगा।
‘परिवहन प्रणाली को बदलने की जरूरत’
केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि इलेक्ट्रिक व्हीकल (ईवी) इकोसिस्टम विकसित करके कम पदचिह्न और उच्च यात्री घनत्व बनाने के प्रयास किए जा रहे हैं।
उन्होंने कहा, ‘देश की परिवहन व्यवस्था को दीर्घकालिक नजरिए से बदलने की जरूरत है। शहरी परिवहन में सुधार पर ध्यान देने के साथ, हम कम पदचिह्न और उच्च यात्री घनत्व एकीकृत ईवी गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की कोशिश कर रहे हैं।
हरित समाधान के लिए बढ़ती उपभोक्ता मांग के साथ सरकार की दृष्टि और नीतियां ईवी अपनाने की दिशा में सहायक हैं। मैं अशोक लीलैंड की सहायक कंपनी स्विच मोबिलिटी को डबल डेकर को पुनर्जीवित करने और यात्रियों और समाज के लाभ के लिए नई तकनीकों को पेश करने के लिए प्रतिबद्ध रहने के लिए बधाई देना चाहता हूं।
‘प्रतिष्ठित डबल डेकर बस को वापस लाने का गौरवपूर्ण क्षण’
स्विच मोबिलिटी के चेयरमैन धीरज हिंदुजा ने कहा, “यह हमारे लिए बेहद गर्व का क्षण है क्योंकि हम भारत में प्रतिष्ठित डबल डेकर को वापस ला रहे हैं। अशोक लीलैंड भारतीय निर्माताओं में अग्रणी था जब उसने पहली बार 1967 में मुंबई में डबल-डेकर लॉन्च किया था और स्विच उस विरासत को आगे बढ़ा रहा है।
उन्होंने आगे कहा, “भारत और यूके दोनों में डबल डेकर में हमारी मजबूत विशेषज्ञता और यूके की सड़कों पर 100 से अधिक स्विच इलेक्ट्रिक डबल-डेकर के साथ, हम न केवल इस आइकन को जीवन में वापस लाने के लिए खुश हैं और इसे पेश करने के लिए तत्पर हैं। भारतीय और यूरोपीय बाजारों के लिए नए इलेक्ट्रिक उत्पाद, ग्राहकों को हमेशा सबसे आगे रखते हुए।”
भारत की ईवी नीति क्या है?
भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने के लिए राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन योजना (एनईएमएमपी) 2013 में शुरू की गई थी।
भारी उद्योग और सार्वजनिक उद्यम मंत्रालय की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, सरकार ने 2020 तक हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों की 60 से 70 लाख बिक्री हासिल करने की योजना बनाई थी।
एनईएमपीपी के तहत, सरकार ने ईवी के निर्माण को बढ़ावा देने और 2030 तक भारतीय परिवहन प्रणाली के पूर्ण विद्युतीकरण को प्राप्त करने के लिए भारत में (हाइब्रिड) और इलेक्ट्रिक वाहनों का तेजी से अपनाने और विनिर्माण (फेम इंडिया) योजना भी शुरू की है। टाइम्स रिपोर्ट।
ओला ने लिया भारत के ईवी मिशन में हिस्सा
भारत इलेक्ट्रिक जाने के लिए बड़े कदम उठा रहा है।
ओला इलेक्ट्रिक ने सोमवार को घोषणा की कि वह 2024 तक इलेक्ट्रिक कार का पहला मॉडल लॉन्च करेगी।
कंपनी ने 2027 तक 10 लाख इलेक्ट्रिक कारें बेचने का लक्ष्य रखा है।
ओला के फाउंडर और सीईओ भाविश अग्रवाल के मुताबिक, इलेक्ट्रिक कारें चार सेकेंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने की क्षमता रखती हैं। ये 500 किलोमीटर प्रति चार्ज की दूरी तय करेंगे।
