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आर्थिक वृद्धि 2021-22 की चौथी तिमाही में पिछले तीन महीने की अवधि में 5.4 प्रतिशत से धीमी होकर 3.5 प्रतिशत हो सकती है।

एजेंसी ने कहा कि देश में कोविड -19 की तीसरी लहर के कारण संपर्क-गहन सेवाओं की वसूली में रुकावटों ने तिमाही में आर्थिक विकास को भी प्रभावित किया हो सकता है। आर्थिक वृद्धि 2021-22 की चौथी तिमाही में पिछले तीन महीने की अवधि में 5.4 प्रतिशत से धीमी होकर 3.5 प्रतिशत हो सकती है, जो मार्जिन पर उच्च कमोडिटी कीमतों के प्रभाव, गेहूं की पैदावार में गिरावट और उच्च आधार पर प्रभाव के कारण हो सकती है, इक्रा रेटिंग्स सोमवार को कहा।

एजेंसी ने कहा कि देश में कोविड -19 की तीसरी लहर के कारण संपर्क-गहन सेवाओं की वसूली में रुकावटों ने तिमाही में आर्थिक विकास को भी प्रभावित किया हो सकता है। यहां तक ​​कि वित्त वर्ष 2022 की चौथी तिमाही में मूल कीमतों (2011-12 की कीमतों पर) पर सकल मूल्य वर्धित (जीवीए) वित्त वर्ष 2022 की तीसरी तिमाही में 4.7 प्रतिशत से घटकर 2.7 प्रतिशत हो गया है।

राष्ट्रीय सांख्यिकी कार्यालय (एनएसओ) वित्त वर्ष 2022 की चौथी तिमाही के आंकड़े 31 मई को जारी करेगा। इक्रा की मुख्य अर्थशास्त्री अदिति नायर ने कहा कि Q4 एक चुनौतीपूर्ण तिमाही थी, जिसमें कोविड -19 की ओमिक्रॉन-ईंधन वाली तीसरी लहर संपर्क-गहन सेवाओं में गति को गिरफ्तार कर रही थी, और उच्च कमोडिटी कीमतों से मार्जिन पर व्यापक दबाव था।

इसके अलावा, हीटवेव ने मार्च 2022 में गेहूं के उत्पादन पर प्रतिकूल प्रभाव डाला। “हम आशंकित हैं कि कृषि और उद्योग दोनों वित्त वर्ष 2022 की चौथी तिमाही में जीवीए की एक प्रतिशत से कम वृद्धि दर्ज करेंगे, जबकि सेवाओं की वृद्धि लगभग 5.4 प्रतिशत होगी,” नायर ने कहा। एजेंसी ने आगे कहा कि पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में हालिया कटौती से भावनाओं को बढ़ावा देने और उपभोक्ताओं की डिस्पोजेबल आय में सुधार करने में मदद मिलेगी।

साथ ही साथ सीपीआई मुद्रास्फीति को ठंडा करने में मदद मिलेगी। पिछले हफ्ते, सरकार ने उच्च ईंधन की कीमतों से जूझ रहे उपभोक्ताओं को राहत देने के लिए पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में रिकॉर्ड 8 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 6 रुपये प्रति लीटर की कटौती की थी, जिससे मुद्रास्फीति भी कई साल के उच्च स्तर पर पहुंच गई है। उपभोक्ता मूल्य-आधारित मुद्रास्फीति (सीपीआई) द्वारा मापी गई खुदरा मुद्रास्फीति अप्रैल में आठ साल के उच्च स्तर 7.79 प्रतिशत पर पहुंच गई। 

“हम पेट्रोल और डीजल पर हाल ही में उत्पाद शुल्क में कटौती से उत्साहित हैं, जिसे कुछ राज्यों द्वारा वैट में कटौती से पूरक किया गया है। यह भावना को बढ़ावा देगा और गैर-जरूरी खर्च करने के लिए बढ़े हुए घरेलू बजट के भीतर कुछ गद्दी पैदा करेगा,” नायर ने कहा। इक्रा ने वित्त वर्ष 2023 के लिए औसत सीपीआई मुद्रास्फीति को 6.5 प्रतिशत पर अनुमानित किया है, जून 2022 की मौद्रिक नीति समीक्षा में 5.5 प्रतिशत की टर्मिनल दर के बीच रेपो दर में 40 आधार अंकों की बढ़ोतरी की है।

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