राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल प्लाजा नहीं: क्या है केंद्र की नई योजना? यह कैसे काम करेगा?

भारत सरकार देश भर के राष्ट्रीय राजमार्गों से टोल प्लाजा को हटाने की योजना बना रही है और इसके बजाय किराया घटाने के लिए कैमरों का उपयोग कर रही है। 

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, इंडियन एक्सप्रेस के अनुसार, टोल प्लाजा को स्वचालित नंबर प्लेट रीडर (एएनपीआर) कैमरों से बदलने की योजना के साथ आगे बढ़ रहा है, जो नंबर प्लेट पढ़ सकते हैं।

एक पायलट कार्यक्रम पहले से ही चल रहा है और टोल प्लाजा छोड़ने वाले वाहन मालिकों को दंडित करने के लिए कानून बनाए जा रहे हैं। 

आइए देखें कि ऐसा क्यों हो रहा है और आपको इसके बारे में क्या जानना चाहिए:

ये क्यों हो रहा है? 

आसान शब्दों में? 

भीड़। 

5.56 करोड़ फास्टैग जारी किए जाने और 96.6 फीसदी टोल तकनीक के जरिए होने के बावजूद राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल प्लाजा पर जाम की समस्या बनी हुई है। 

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने अगस्त में पहले राज्यसभा को बताया था कि टोल प्लाजा ने ट्रैफिक जाम और लंबी कतार जैसी कई समस्याएं पैदा कर दी हैं, जिन्हें सरकार खत्म करना चाहती है। 

वह 60 किमी के भीतर टोल प्लाजा के मुद्दे पर सदस्यों के सवालों का जवाब उसी दिशा में दे रहे थे जो कानून के अनुसार नहीं है।

इसलिए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने एक नए समाधान – एएनपीआर कैमरों पर प्रहार किया है। 

यह कैसे काम करेगा?

इंडियन एक्सप्रेस के अनुसार, टोल रोड के प्रवेश और निकास पर कैमरे लगाए जाएंगे। ये कैमरे नंबर प्लेट को स्कैन करेंगे और वाहन मालिकों के बैंक खातों से अपने आप टोल काट लेंगे। 

हालांकि, 2019 के बाद जो नंबर प्लेट बनाई गई हैं, उन्हें ही कैमरे में कैद किया जाएगा।

रिपोर्ट के अनुसार, सरकार ने 2019 में यात्री वाहनों को कंपनी-फिटेड नंबर प्लेट लगाने का आदेश दिया था, और केवल इन नंबर प्लेटों को कैमरों द्वारा पढ़ा जा सकता है। 

“2019 में, हमने एक नियम बनाया कि कारें कंपनी-फिटेड नंबर प्लेट के साथ आएंगी। तो, पिछले चार साल में जो वाहन आए हैं उन पर अलग-अलग नंबर प्लेट हैं। अब टोल प्लाजा को हटाने और कैमरे लगाने की योजना है, जो इन नंबर प्लेट को पढ़ेगा और सीधे खाते से टोल काट लिया जाएगा। हम इस योजना का पायलट भी कर रहे हैं। हालांकि, एक समस्या है – कानून के तहत टोल प्लाजा को छोड़ देने वाले और भुगतान नहीं करने वाले वाहन मालिक को दंडित करने का कोई प्रावधान नहीं है। हमें उस प्रावधान को कानून के दायरे में लाने की जरूरत है। हम उन कारों के लिए एक प्रावधान ला सकते हैं जिनमें ये नंबर प्लेट नहीं हैं, उन्हें एक निश्चित अवधि के भीतर स्थापित करने के लिए। हमें इसके लिए एक विधेयक लाना होगा, ”गडकरी ने इंडियन एक्सप्रेस को बताया।

इससे वाहन मालिकों को क्या लाभ होगा? 

गडकरी ने कहा कि लाइव हिंदुस्तान वाहनों को नहीं रोका जाएगा, जिससे यात्रा में लगने वाले समय और प्रदूषण में कटौती दोनों की बचत होगी। 

गडकरी ने कहा कि वर्तमान में, लोगों को एक दूसरे से 60 किलोमीटर (किमी) दूर स्थित टोल प्लाजा पर भी पूरा शुल्क देना पड़ता है।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने भी कहा, “अब अगर आप केवल 30 किमी के लिए राजमार्ग का उपयोग करते हैं, तो नई तकनीक की मदद से आपसे केवल आधी कीमत ली जाएगी।” 

सिस्टम कब शुरू होगा?

गडकरी ने उच्च सदन को बताया कि नई प्रणाली अगले छह महीनों में पेश की जाएगी।

उन्होंने कहा कि सरकार अब दो विकल्पों की तलाश कर रही है- सैटेलाइट आधारित टोल सिस्टम जहां एक कार में जीपीएस होगा और टोल सीधे यात्री के बैंक खाते से घटाया जाएगा और दूसरा विकल्प नंबर प्लेट के माध्यम से है। 

“हम उपग्रह का उपयोग करते समय FASTag के बजाय GPS शुरू करने की प्रक्रिया में हैं और जिसके आधार पर हम टोल लेना चाहते हैं। नंबर प्लेट पर तकनीक भी उपलब्ध है और भारत में अच्छी तकनीक उपलब्ध है।”

“हम तकनीक का चयन करेंगे। हालांकि हमने आधिकारिक फैसला नहीं लिया है, लेकिन मेरे विचार से नंबर प्लेट तकनीक पर कोई टोल प्लाजा नहीं होगा और एक परिष्कृत कम्प्यूटरीकृत डिजिटल प्रणाली होगी जिससे हम राहत दे सकते हैं। कोई कतार नहीं लगेगी और लोगों को बड़ी राहत मिलेगी, ”मंत्री ने यह भी कहा। 

लेकिन उसके लिए उन्होंने कहा, हमें संसद में एक बिल लाने की जरूरत है क्योंकि अगर कोई टोल नहीं दे रहा है तो उन्हें दंडित करने के लिए अभी तक कोई कानून उपलब्ध नहीं है।

गडकरी ने कहा कि वे टोल वसूली के लिए सबसे अच्छी तकनीक का चयन करने की प्रक्रिया में हैं और संसद में एक महत्वपूर्ण कानून भी लाएंगे। 

“छह महीने के भीतर, मैं इसे करने के लिए अपने स्तर पर पूरी कोशिश करूंगा क्योंकि यह समय की जरूरत है। यह देश के लोगों के लिए और यातायात की समस्या से छुटकारा पाने के लिए महत्वपूर्ण है।”

गडकरी ने कहा कि नई तकनीक के साथ नंबर प्लेट पेश की गई हैं और निर्माता के लिए नई नंबर प्लेट होना अनिवार्य है और एक कम्प्यूटरीकृत प्रणाली होगी जिसके द्वारा कोई भी नए सॉफ्टवेयर का उपयोग करके टोल एकत्र कर सकता है। 

उन्होंने कहा कि टोल वाले राजमार्गों पर चलने वाली कार के सटीक समय के लिए टोल देना होगा और केवल इतना ही टोल खाते से घटाया जाएगा। 

“जहां तक ​​प्रौद्योगिकी के चयन का संबंध है, हमने अपना मन नहीं बनाया है। लेकिन जितनी जल्दी हो सके और एक महीने के भीतर हम प्रौद्योगिकी का चयन करेंगे और हम दुनिया की सभी परिष्कृत तकनीक का उपयोग करेंगे जिससे यह लोगों के लिए उपयोगी होगी और कोई कतार नहीं होगी और यातायात की कोई समस्या नहीं होगी, ”उन्होंने सदन को बताया। 

उन्होंने कहा, ‘हम जल्द से जल्द टोल प्लाजा की समस्या का समाधान निकालेंगे और इसका समाधान निकालेंगे।’

गडकरी ने यह भी कहा कि FASTag की शुरुआत के बाद, जो देश में उल्लेखनीय योगदान में से एक है, टोल राजस्व एक ही दिन में 120 करोड़ रुपये तक बढ़ गया है। 

उन्होंने कहा कि अब तक 5.56 करोड़ फास्टैग जारी किए जा चुके हैं और इसकी पहुंच 96.6 प्रतिशत है।