द्वारका एक्सप्रेसवे भारत का पहला ऊंचा शहरी राजमार्ग होगा: नितिन गडकरी
मंत्री ने कहा कि एक्सप्रेसवे दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे पर दबाव कम करेगा, जो स्वर्णिम चतुर्भुज की दिल्ली-जयपुर-अहमदाबाद-मुंबई शाखा का हिस्सा है, और अन्य मुख्य सड़कें जहां गंभीर यातायात की भीड़ होती है।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे, जिसे हरियाणा हिस्से में उत्तरी परिधीय सड़क के रूप में भी जाना जाता है, को देश के पहले एलिवेटेड शहरी एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया जा रहा है।
मंत्री ने कहा कि एक्सप्रेसवे दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे पर दबाव कम करेगा, जो स्वर्णिम चतुर्भुज की दिल्ली-जयपुर-अहमदाबाद-मुंबई शाखा का हिस्सा है, और अन्य मुख्य सड़कें जहां गंभीर यातायात की भीड़ होती है।
NH-8 पर 50-60 प्रतिशत ट्रैफिक को एक्सप्रेसवे की ओर मोड़ा जाएगा, और सोहना रोड, और गोल्फ कोर्स रोड की ओर यातायात की आवाजाही में सुधार होगा। उस एक्सप्रेस-वे से वायु प्रदूषण भी काफी हद तक कम हो जाएगा।
एक्सप्रेसवे द्वारका सेक्टर 25 में आगामी भारत अंतर्राष्ट्रीय कन्वेंशन सेंटर (आईआईसीसी) के साथ-साथ उथली सुरंग के माध्यम से आईजीआई हवाई अड्डे के लिए एक वैकल्पिक कनेक्टिविटी भी प्रदान करेगा।
यह एक्सप्रेसवे देश के सभी कोनों में विश्व स्तर के बुनियादी ढांचे को विकसित करने की गडकरी की महत्वाकांक्षी योजनाओं का हिस्सा है।
द्वारका एक्सप्रेसवे के बारे में आपको जो कुछ पता होना चाहिए:
- एक्सप्रेसवे 16 लेन का एक्सेस-नियंत्रित हाईवे होगा।
- इसमें दोनों तरफ कम से कम थ्री लेन सर्विस रोड का प्रावधान होगा।
- एक्सप्रेसवे दिल्ली के द्वारका को हरियाणा के गुरुग्राम से जोड़ेगा।
- यह एनएच-8 पर शिव-मूर्ति से शुरू होकर खेड़की दौला टोल प्लाजा पर खत्म होगा।
- द्वारका एक्सप्रेसवे द्वारका सेक्टर 21, गुरुग्राम बॉर्डर और बसई से होकर गुजरेगा।
- इसे कुल 9,000 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा।
- राजमार्ग की लंबाई 29 किमी होगी, जिसमें हरियाणा में 19 किमी और दिल्ली में 10 किमी होगी।
- इसमें 4 मल्टी-लेवल इंटरचेंज होंगे जैसे अंडरपास, एलिवेटेड रोड, फ्लाईओवर आदि।
- इंटरचेंज में भारत में सबसे लंबी (3.6 किमी) और सबसे चौड़ी (8 लेन) शहरी सड़क सुरंग शामिल होगी।
- उन्नत यातायात प्रबंधन प्रणाली, टोल प्रबंधन प्रणाली, सीसीटीवी कैमरे, निगरानी आदि गलियारे का हिस्सा होंगे 12 हजार पेड़ लगाए जाएंगे।
- इस परियोजना में 34 मीटर चौड़ा 8-लेन राजमार्ग शामिल है, जो एक ही घाट पर अपनी तरह का पहला राजमार्ग है।
- इस परियोजना में 2 लाख मीट्रिक टन स्टील की खपत का अनुमान है, जो एफिल टॉवर में इस्तेमाल होने वाले स्टील का 30 गुना है।
- 20 लाख सीयूएम कंक्रीट, बुर्ज खलीफा में इस्तेमाल होने वाले कंक्रीट का 6 गुना, इसके निर्माण के लिए भी इस्तेमाल होने की उम्मीद है।